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高压油管损坏的主要原因

高压油管具有-，但是如果使用不当，也会-缩短胶管地使用寿命。实际工作中，大部分高压油管地损坏都是由于使用不当造成的。
??1受频繁、剧烈的压力冲击。高压油管出现爆裂，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时，油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况，从而构成对油管频繁的压力冲击，导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时，阀杆的扳动不可过猛，一定要平缓。
??2油液的使用温度过高。工程机械作业时，液压系统因功率损耗而使油液-，加上外界气温的影响尤其在夏天，可使油温急剧升高。油液使用温度越高，橡胶越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，胶管就会很快爆裂。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除；夏天作业，-是连续作业时，应采取-的降温措施。
??3胶管选用、安装不合理。在更换高压油管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大-低胶管的使用寿命；在软管处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种涂胶的长度约为部位长度的2-3倍。对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆裂。

延长柴油机高压油管使用寿命的措施都有哪些

1、正确安装
采取合理的安装步聚。先用手将两端的紧固螺母拧上几圈暂时不要拧紧，然后拧紧喷油器压板螺栓；确定喷油器的安装位置；用木锤轻轻敲击高压油管；后用扭力扳手分几次交替地拧紧两端的紧固螺母，扭矩为40-60nm。如果喷油器总成安装不正，其接头凹穴与喇叭头两者的中心线倾斜量过大，则拧紧螺母后将会产生很大的外应力，从而导致油管接头损坏。
2、减小共振
高压油管跨度大，柴油机工作时喷油器针阀的开闭会使高压油管产生-的高频振动，这也是造成高压油管损坏的重要原因之一。为此，可用卡子将高压油管的中部固定在相邻的螺栓等固定物上，以减少共振。
3、合理调整
使喷油器的喷射压力符合使用说明书的规定，防止喷油压力过高而造成油管。在调校供油提前角时，不要强拉硬推高压油管。
4、应急处理
如果高压油管接头出现渗漏，一时又找不到配件，可用软性金属片铜片、铝片或塑料片剪成小圆环形，垫在接头凹，再压上喇叭头，也可用保险丝、棉线顺着拧紧方向在台肩处缠绕几圈，再将接头螺母拧紧；高压油管内胶层会出现问题吗，高压油管厂家的工作人员告诉我们当油管使用了一段时间之后也会遇到一些问题：高压油管内胶层坚硬，并有裂纹:主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使高压油管柔韧可塑。-时，可在螺母座口涂以肥皂或垫上嚼成糊状的泡泡糖、麦芽糖等。

油管的安装技术要求

1)油管安装时，对于平行或交叉管道，相互之间要有100mm以上的空隙，以防止干扰和振动，也便于安装管接头。在高压大流量场合，为防止管道振动，需每隔1m左右用标准管夹将管道固定在支架上，以防止振动和碰撞。

2)管道安装时，路线应尽可能的短，应横平竖直，布管要整齐，尽量减少转弯，直角转弯要尽量避免。若需要转弯，其弯曲半径应大于管道外径的3～5倍，弯曲后管道的椭圆度小于10%，不得有波浪状变形、凹凸不平及压裂与扭转等-现象。胶管在高的压力下长度发生的变化(-4%-+2%)以及机械运动引起的长度变化，应正确使用。金属管连接时必须有弯，图1列举了一些配置实例。

3)在安装前应对钢管内壁进行仔细检查，看其内壁是否存在锈蚀现象。一般应用20%的-或-进行酸洗，酸洗后用10%的苏打水中和，再用温水洗净、干燥、涂油，进行静压试验，确认合格后再安装。

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